Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования


«Военная академия материально-технического обеспечения 
им. генерала армии А.В. Хрулёва» 
Министерства обороны Российской Федерации

Свед.pngСМИ.png
Абитуриенту
Общие положения
Требования, предъявляемые к кандидатам
Образовательные программы
Порядок проведения профессионального отбора
Порядок оформления документов
Порядок оценки уровня общеобразовательной подготовленности кандидатов по результатам ЕГЭ
Программы вступительных испытаний, проводимых академией самостоятельно
Правила приёма
Форма и правила определения физической подготовленности
Курсанту
Приказы Министра обороны РФ
Слушателю
Правила приёма
Методические рекомендации
Правила приема и сборник программ вступительных испытаний в военную академию
Последовательность отбора и направления кандидатов на обучение
Документы по жилищному обеспечению военнослужащих
Адъюнкту
Условия набора в адъюнктуру 2016
Приказ Министра обороны РФ №310 от 15 июля 1999 г.
Правила приёма
Условия поступления
Состояние научной работы

ВИ (ЖДВ и ВОСО) ВА МТО 95 лет

В. Ивановский.png

Дорогие коллеги!

Искренне поздравляю коллектив Военного института (Железнодорожных войск и военных сообщений) со знаменательной датой – 95-летием со дня образования!

История Железнодорожных войск начинается с далекого 1851-го года, когда указом императора Николая I впервые  в мировой практике были сформированы военно-железнодорожные подразделения.

Воины стальных магистралей отлично зарекомендовали себя в ходе Русско-турецкой, Первой мировой и Гражданской войн. Не даром последнюю, ввиду исключительной важности транспортного обеспечения по железным дорогам страны, называли «эшелонной», «рельсовой войной». Именно в этот ответственный для государства период в 1918 году приказом Главного Комиссара военно-учебных заведений Российской Республики были организованы Первые советские военно-железнодорожные курсы в г. Торжок и было положено начало в деле подготовки высококвалифицированных военных кадров для Железнодорожных войск и органов военных сообщений.

Суровым испытанием мужества, стойкости и профессионализма явилась для войск Великая Отечественная война. Неувядаемой славой покрыли себя воины-железнодорожники во всех крупных операциях Красной армии в ходе минувшей войны.

В послевоенные годы выпускники института проходили службу на ударных стройках страны, в мирное время трудились на линиях Абакан - Тайшет, Ивдель - Обь, Тюмень – Сургут, на Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Военный институт заслуженно является правопреемником  и почетным продолжателем славных трудовых и боевых традиций Железнодорожных войск и военных сообщений.

Сегодняшним выпускникам института предстоит служить в условиях реформирования Вооруженных Сил и новой концепции безопасности страны, которые предъявляют более жесткие требования к военно-профессиональной подготовке офицеров единой системы материально-технического обеспечения.

Мы уверены, что наш совместный труд по подготовке офицерских кадров будет развиваться и крепнуть на благо нашей  Родины - Российской Федерации. Для этого у нас есть отличная учебно-материальная база, опытный научно-педагогический состав и талантливые курсанты – достойное пополнение офицерского корпуса страны!

 

  Начальник Военной академии

 материально-технического обеспечения

им. генерала армии А.В. Хрулёва

генерал-лейтенант В. Ивановский

© Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва